“仙女山片區作為武隆最重要的旅游景區和常住人口聚居地,城區通往該片區的武仙路成為武隆最繁忙的客運線路之一。”
武隆區交通局相關負責人表示,為緩解城區至仙女山鎮、仙女山景區的交通壓力,滿足群眾出行需求,拉動城區、景區人口流動文化交流和商品流通,推動產城景融合發展,今年武隆將全面實施城區至仙女山片區的班線客車公交化改造。
日前,筆者從區交通局獲悉,武隆區計劃在6月底7月初,開通城區至仙女山片區公交車。
據了解,實施城區至仙女山片區班線客車公交化改造,是綜合片區路況、客源等諸多因素,將現運行的班線客車按公交車模式運行,通過完善公交線路、增加發班密度、降低收費標準等提高運行效率和質量。
區交通局相關負責人表示:“實施班線客車公交化改造后,將不設站立區,固定座位、定員、不刷卡、不執行五免一減。”
改造前
目前武隆城區至仙女山片區共開通有城區至仙女山鎮、仙女山景區班線客車41臺。每天實行滾動發班,票價為城區至仙女山鎮10元,城區至仙女山景區17元。
改造后
每天早上6:00至19:30
從城區至仙女山鎮有26臺車,間隔10分鐘滾動發班,票價從10元/人次降為5元/人次(城區至楊叉嶺以下3元)。
從城區至仙女山景區有12臺車,間隔25分鐘滾動發班,票價為10元/人次。
每天早上8:00至17:30
從仙女山鎮至歸原小鎮、天坑寨子、懶壩,每間隔1小時30分有一輛滾動發班公交車,票價為3元/人次。